Combien vous coûtera vraiment une voiture importée d’Europe ?
Entrez le prix de la voiture à l’étranger. EXDZ ajoute le transport, les droits de douane, la TVA et les autres taxes, puis convertit le tout au taux du Square d’aujourd’hui, car les taxes se paient avec vos propres devises.
Comment l’estimation est calculée
Le calculateur suit les règles douanières des véhicules de moins de trois ans importés par les particuliers résidents.
1. Valeur en douane
Le prix de la voiture plus le transport et l’assurance, convertis au taux officiel de la Banque d’Algérie. La douane taxe le prix réellement payé, prouvé par la facture. Elle n’utilise ses valeurs de référence Argus qu’en dernier recours, si elle rejette le prix déclaré.
2. Droits, TVA et abattement
Essence et hybride jusqu’à 1 800 cm³ : 15 % de droits. Essence au-delà : 30 % de droits et 60 % de TIC. Électrique : 30 % de droits. Tous paient 19 % de TVA, 3 % de TCS et 2 % de PRCT. Le régime des moins de 3 ans réduit ensuite le total de 80 % pour l’électrique, 50 % jusqu’à 1 800 cm³ et 20 % au-delà.
3. Payé avec vos propres devises
Les taxes se paient avec vos propres devises. La plupart des acheteurs achètent ces euros au Square, donc le vrai coût des taxes en dinars est bien plus élevé que le chiffre officiel.
Pour une essence ou une hybride jusqu’à 1 800 cm³, l’ensemble des taxes fait environ 21 % de la valeur en douane après l’abattement de 50 %. Au-delà de 1 800 cm³, la TIC de 60 % porte le total à environ 122 %, et environ 12 % pour une électrique.
La loi demande de payer la voiture et les taxes avec ses propres devises. La plupart des gens achètent ces euros sur le marché parallèle, donc le taux du Square donne le vrai prix en dinars.
Le diesel d’occasion est exclu du régime des moins de 3 ans pour les particuliers. Vérifiez la règle en vigueur auprès de la douane avant d’acheter.
Une voiture tous les trois ans, pour un usage personnel. Depuis janvier 2025, la voiture est aussi incessible pendant 36 mois, sauf à rembourser l’avantage fiscal : la totalité la première année, 66 % la deuxième et 33 % la troisième.
L’enlèvement au port coûte 5 000 DA et le magasinage est facturé dès le premier jour à 3 000 DA par jour (tarif portuaire officiel). Ajoutez le transitaire, la taxe de 8 000 DA de contrôle des véhicules importés (loi de finances 2026), le timbre de carte grise de 3 000 à 8 000 DA et la vignette, que les hybrides et électriques ne paient plus.
