أدخل سعر السيارة في الخارج. يضيف EXDZ الشحن والحقوق الجمركية والـTVA وباقي الرسوم، ثم يحول المجموع بسعر السكوار اليوم، لأن الرسوم تدفع من عملتك الصعبة الخاصة.
كيف يتم حساب التقدير
تتبع الحاسبة القواعد الجمركية للسيارات أقل من ثلاث سنوات التي يستوردها الأفراد المقيمون.
1. القيمة الجمركية
سعر السيارة مع الشحن والتأمين، محولا بالسعر الرسمي لبنك الجزائر. تحسب الجمارك الرسوم على السعر المدفوع فعلا حسب الفاتورة، ولا تلجأ إلى قيم Argus المرجعية إلا كحل أخير إذا رفضت السعر المصرح به.
2. الحقوق والـTVA والتخفيض
البنزين والهجين حتى 1800 سم³: حقوق 15%. البنزين فوق ذلك: حقوق 30% وTIC بـ60%. الكهربائية: حقوق 30%. الجميع يدفع TVA بـ19% وTCS بـ3% وPRCT بـ2%. ثم يخفض نظام أقل من 3 سنوات المجموع بـ80% للكهربائية و50% حتى 1800 سم³ و20% فوق ذلك.
3. تدفع من عملتك الصعبة
الرسوم تدفع من عملتك الصعبة الخاصة. أغلب المشترين يشترون هذه اليوروهات من السكوار، لذلك التكلفة الحقيقية للرسوم بالدينار أعلى بكثير من الرقم الرسمي.
لسيارة بنزين أو هجينة حتى 1800 سم³، تبلغ كل الرسوم حوالي 21% من القيمة الجمركية بعد تخفيض 50%. فوق 1800 سم³ ترفع TIC بـ60% المجموع إلى حوالي 122%، وحوالي 12% للكهربائية.
القانون يفرض دفع السيارة والرسوم من العملة الصعبة الخاصة. أغلب الناس يشترون هذه اليوروهات من السوق الموازية، لذلك سعر السكوار يعطي السعر الحقيقي بالدينار.
سيارات الديزل المستعملة مستثناة من هذا النظام للأفراد. تحقق من القاعدة الحالية لدى الجمارك قبل الشراء.
سيارة واحدة كل ثلاث سنوات للاستعمال الشخصي. ومنذ جانفي 2025 لا يمكن بيع السيارة لمدة 36 شهرا إلا بعد إرجاع الامتياز الجبائي: كله في السنة الأولى، و66% في الثانية، و33% في الثالثة.
سحب السيارة من الميناء بـ5000 دج، والتخزين يحسب من اليوم الأول بـ3000 دج يوميا (التسعيرة الرسمية للميناء). أضف أتعاب المعشر، ورسم المراقبة 8000 دج للسيارات المستوردة (قانون المالية 2026)، وطابع البطاقة الرمادية من 3000 إلى 8000 دج، والقسيمة التي لم تعد تدفعها السيارات الهجينة والكهربائية.
